Latin-Amerika a CBAM-hez (Carbon Border Adjustment Mechanism) hasonló intézkedések végrehajtását fontolgatja.
A kormány politikája
A különböző régiók közötti acélkereskedelmi egyensúlyhiányok kezelése érdekében Latin-Amerika saját szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmusának (CBAM) bevezetését fontolgatja, az Európai Unió e kérdéssel kapcsolatos proaktív álláspontjából merítve.
Jefferson De Paula, az Alacero elnöke ezt a lehetőséget a november 9-én, Sao Paulóban tartott Alacero Summit alkalmával közvetítette. Felvetette, hogy az Egyesült Államok a jövőben az EU CBAM-jához hasonló intézkedéseket fogadhat el. De Paula hangsúlyozta a régió nemzeteinek azonnali fellépésének szükségességét, figyelmeztetve, hogy gyors beavatkozás nélkül a magas szén-dioxid-kibocsátású acéltermékek beáramlása telítheti a helyi latin-amerikai piacot.
Az Alacero előrejelzései szerint 2023-ra Latin-Amerika hazai acéltermelése várhatóan eléri az 58 millió tonnát. Ezzel egyidejűleg a régió teljes acélfelhasználása az előrejelzések szerint 71 millió tonnára emelkedik, ami rávilágít a termelés és a fogyasztás közötti jelentős szakadékra. Ennek a lehetséges CBAM-kezdeményezésnek az a célja, hogy szabályozza és egyensúlyba hozza ezeket a dinamikákat az acélimport környezeti hatásainak kezelésével, fenntarthatóbb és igazságosabb kereskedelmi forgatókönyv biztosításával.
A megbeszélések előrehaladtával a szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmus latin-amerikai beépítése a régió globális környezetvédelmi normákhoz való igazodási stratégiájának kulcsfontosságú elemévé válik. Az ilyen intézkedések megfontolásával a latin-amerikai nemzetek nemcsak a helyi acélipar védelmére törekednek, hanem az acélgyártáshoz és -kereskedelemhez kapcsolódó szén-dioxid-kibocsátás mérséklésére irányuló nemzetközi erőfeszítésekhez is hozzájárulnak.
