Kuala Lumpur, 2024. augusztus– ABeruházási, Kereskedelmi és Ipari Minisztérium (MITI)aMalajziahivatalosan is kezdeményezett egydömpingellenes vizsgálatbehozatalával kapcsolatbanlapos hengerelt termékekvasból vagy ötvözetlen acélbólKína, India, Japán, ésDél-Korea. Ez az intézkedés azután történik, hogy petíciót nyújtott bePerusahaan Sadur Timah Malajzia (Perstima) Berhad, egy kiemelkedő hazai acélgyártó, július 15-én.
Petíciójában a Perstima azt állította, hogy ezeket az importtermékeket, különösen a legalább 600 mm széles, ónozott, síkhengerelt acéltermékeket aMalajziai acélpiaclényegesen alacsonyabb árakon, mint a származási országokban. Ez az árképzési stratégia a Perstima szerint a dömpingelt behozatal mennyiségének növekedéséhez vezetett, ami jelentős kárt okozott Malajzia hazai acéliparának.
A MITI a benyújtott adatok és bizonyítékok értékelése alapján arra a következtetésre jutott, hogy elegendő ok volt a hivatalos vizsgálat megkezdésére. A minisztérium hangsúlyozta, hogy a vizsgálat középpontjában annak megállapítása lesz, hogy valóban méltánytalanul alacsony áron dömpingelték-e ezt az acélimportot a malajziai piacra, és hogy az ilyen gyakorlatok nem okoztak-e anyagi károkat a helyi iparban.
A hatályos kereskedelmi törvények értelmében a MITI kötelezettséget vállalt arra, hogy a vizsgálat megkezdésétől számított 120 napon belül előzetes döntést hoz. Amennyiben a megállapítások megerősítik a dömping jelenlétét és az abból eredő kárt a hazai szektorban, a malajziai kormány kész előírniideiglenes dömpingellenes vámok. Ezeknek a kötelezettségeknek az a célja, hogy megakadályozzák a helyi termelőket érő további károkat a vizsgálat során.
A dömpingellenes vámok kivetése esetén várhatóan kiegyenlítik a hazai acélgyártók versenyfeltételeit, és megfékezik az alacsony költségű import beáramlását, amely veszélyezteti a helyi termelés életképességét. Ez a vizsgálat rávilágít Malajzia arra irányuló folyamatos erőfeszítéseire, hogy megvédje acéliparát a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatoktól, és biztosítsa gyártóágazatának fenntarthatóságát a versenyképes globális piacon.
Ennek a vizsgálatnak az eredménye várhatóan jelentős következményekkel jár majdMalajzia kereskedelmi kapcsolataiaz érintett országokkal, különösen a növekvő aggodalmak fényébenglobális kereskedelemegyensúlyhiányok és protekcionizmus.
Az iparági érdekelt feleknek és a kereskedelmi partnereknek azt tanácsolják, hogy szorosan kövessék nyomon a vizsgálat fejleményeit, mivel a vámok kivetése hatással lehet az árképzésre és az ellátási láncokra az ázsiai-csendes-óceáni térségben.
